• أخبار

أكثر أجزاء ماكينات التشغيل تعرضًا للعطل وكيفية تقليل التوقف غير المخطط له

ما هي أجزاء أداة الماكينة التي تتسبب عادةً في أطول فترات التوقف غير المخطط لها؟

في أعمال الخدمة اليومية، نادرًا ما يبدأ التوقف بعطل مفاجئ وكبير. وغالبًا ما يبدأ أحد أجزاء أداة الماكينة التي تعمل تحت أحمال عالية في التدهور، ولا يتم الانتباه إلى علامات التحذير، ثم تتوقف الماكينة أخيرًا أثناء الإنتاج. وتشمل الأجزاء التي تؤدي غالبًا إلى الإيقاف غير المتوقع مجموعات عمود الدوران، والبراغي الكروية، والمجاري الخطية، ومكونات التشحيم، وحوامل الأدوات، والمحامل، والسيور أو القارنات، وأجزاء التغذية الراجعة الكهربائية مثل المشفرات أو المستشعرات.

بالنسبة إلى فرق صيانة ما بعد البيع، فإن هذه الأجزاء تستحق المراقبة أولًا لأنها تجمع بين الحركة والحمل والحرارة والتلوث والحساسية تجاه المحاذاة. فإذا بدأ محمل عمود الدوران في العمل بدرجة حرارة مرتفعة، أو إذا كان خط التشحيم يضخ بشكل غير متساوٍ، فقد يبدو العطل مفاجئًا للمشغل، رغم أن الماكينة كانت ترسل إشارات تحذيرية منذ عدة أيام.

ما الذي يتعطل عادةً أولًا: عمود الدوران أم المجاري أم البرغي الكروي؟

يعتمد ذلك على طريقة استخدام الماكينة، ولكن من الناحية العملية في أعمال الخدمة، غالبًا لا يكون الجزء الذي يسبب المشكلة الفعلية أولًا هو المجموعة الأكبر. فقد يستمر عمود الدوران في العمل لفترة طويلة إذا تمت السيطرة على التشحيم والاتزان وحمل القطع. أما المجاري والبراغي الكروية، فغالبًا ما تتعرض للتلف في وقت مبكر عندما تكون الرايشات أو سائل التبريد أو ضعف التشحيم أو الأحمال الزائدة المتكررة جزءًا من بيئة التشغيل.

ومن القواعد المفيدة في المجال ما يلي: إذا انخفضت دقة التموضع، أو زاد الخلوص العكسي، أو أصبح صوت المحور خشنًا أثناء الحركة، فافحص البرغي والصامولة ومحامل الدعم وحالة المجرى قبل إلقاء اللوم على ضبط السيرفو. وإذا تدهورت جودة السطح، أو ازداد الانحراف الشعاعي، أو ارتفعت الحرارة بالقرب من مقدمة عمود الدوران، فاجعل عمود الدوران في مقدمة قائمة الفحص.

ما علامات التحذير التي ينبغي لفني الصيانة اعتبارها مؤشرات مبكرة على العطل؟

عادةً ما تكون أفضل إشارات الإنذار المبكر عبارة عن تغيرات صغيرة ومتكررة:

  • ضوضاء في المحور لم تكن موجودة في الأسبوع الماضي
  • ارتفاع حمل المحرك أثناء تنفيذ البرنامج نفسه
  • عدم انتظام وصول مادة التشحيم
  • ارتفاع موضعي في الحرارة حول المحامل أو البراغي أو مبيت عمود الدوران
  • علامات على الأداة أو اهتزازات أو تراجع جودة التشطيب
  • سجل إنذارات مرتبط بالتغذية الراجعة للمشفر أو بسلوك تجاوز المشوار
  • برادة معدنية أو شحم متسخ أو تلوث بسائل التبريد بالقرب من الأجزاء المتحركة

لا ينبغي تفسير أي من هذه العلامات بمعزل عن غيرها. فقد لا يعني ظهور ضوضاء واحدة الكثير. أما ظهور الضوضاء نفسها مع الحرارة وارتفاع سحب التيار، فهذه حالة مختلفة. وتتمثل الممارسة الجيدة للصيانة في مقارنة بيانات الاتجاهات وسجلات الخدمة وملاحظات المشغل قبل تحديد ما إذا كانت المشكلة ناتجة عن التآكل أو المحاذاة أو التلوث أو سوء الاستخدام.

لماذا تتسبب مشكلات التشحيم في الكثير من الأعطال المكلفة؟

لأن أعطال التشحيم تتسبب في تلف عدة أجزاء من أداة الماكينة في الوقت نفسه. فقد يؤثر انسداد الخط أو خزان التشحيم الفارغ أو ضعف المضخة أو استخدام مادة تشحيم غير مناسبة في المجاري والبراغي الكروية والمحامل والمكونات المرتبطة بعمود الدوران، وذلك قبل وقت طويل من ظهور أي إنذار رئيسي. وبحلول الوقت الذي تصبح فيه الماكينة صاخبة أو تبدأ في فقدان الدقة، قد يكون التآكل قد تقدم بالفعل بدرجة كبيرة.

وهذا أيضًا أحد أسهل المجالات التي يمكن تحسينها. وأثناء الخدمة، لا تكتفِ بفحص مستوى الزيت. تحقق من وصوله إلى كل نقطة على حدة، وابحث عن التدفق غير المتساوي، وافحص الوصلات بحثًا عن التسرب، وتأكد مما إذا كان التلوث قد غيّر لون مادة التشحيم أو قوامها. وغالبًا ما تفوّت الفرق التي تكتفي بإضافة الزيت سبب العطل الحقيقي: فمادة التشحيم موجودة، لكنها لا تصل إلى أسطح التلامس الواقعة تحت الحمل.

كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت المشكلة الحقيقية هي التآكل الميكانيكي أم مشكلة في المحاذاة؟

ابدأ بنمط الأعراض. يميل التآكل الميكانيكي إلى التفاقم تدريجيًا، وغالبًا ما يظهر في صورة خلوص عكسي أو حركة خشنة أو اهتزاز أو فقدان قابلية التكرار. أما مشكلات المحاذاة فقد تظهر بعد النقل أو الاصطدام أو أعمال التركيب أو استبدال الأجزاء المرتبطة، وغالبًا ما تؤدي إلى تآكل غير متساوٍ بدلًا من التآكل المنتظم.

العَرَض المُلاحظالسبب الأكثر احتمالًاما يجب التحقق منه
زيادة الخلوص العكسي بمرور الوقتتآكل البرغي أو الصامولةقياس الخلوص العكسي، سجل التشحيم، خلوص المحمل
انحشار في أحد أجزاء مسار الحركةعدم المحاذاة أو تلوث موضعيالاستقامة، حالة السكة، تلف الغطاء، دخول الرايش
ارتفاع الحرارة والاهتزاز بالقرب من مقدمة المغزلتآكل المحمل، مشكلة في التحميل المسبق، أو عدم اتزان أداة القطعالانحراف الدوراني، صوت المحمل، حالة حامل أداة القطع

وهذا مهم لأن استبدال الجزء المتآكل من دون تصحيح عدم المحاذاة لا يؤدي إلا إلى إعادة بدء العد التنازلي للعطل التالي.

ما أخطاء الخدمة التي تجعل فترة التوقف أطول بدلًا من تقصيرها؟

تتكرر بعض الأخطاء في أعمال الصيانة الميدانية:

  1. استبدال الجزء المعطل من دون التحقق من السبب الأساسي
  2. تجاهل سجل الإنذارات والاعتماد فقط على الفحص البصري
  3. خلط مواد التشحيم أو استخدام أي مادة متاحة في الموقع
  4. تخطي فحوصات ما بعد الإصلاح الخاصة بالمحاذاة أو الانحراف الشعاعي أو الخلوص العكسي أو ارتفاع درجة الحرارة
  5. افتراض أن الاهتزازات أو عيوب التشطيب ناتجة دائمًا عن معلمات القطع

هناك مشكلة أخرى يتم تجاهلها: ضعف حفظ السجلات. فإذا لم يسجل الفريق أجزاء أداة الماكينة التي تم استبدالها، والأعراض التي ظهرت، والقياسات التي تم أخذها، فسيصبح تشخيص العطل نفسه أكثر صعوبة في المرة التالية.

ما الذي ينبغي أن يتضمنه روتين الوقاية من التوقف لفرق ما بعد البيع؟

اجعله عمليًا. فالروتين المفيد ليس قائمة فحص طويلة لا يتبعها أحد، بل ينبغي أن يركز على نقاط العطل التي توقف الإنتاج بانتظام.

  • مراجعة سجلات الإنذارات وشكاوى المشغلين الأخيرة قبل لمس الماكينة
  • فحص وصول مادة التشحيم، وليس مستوى الخزان فقط
  • قياس الانحراف الشعاعي لعمود الدوران عند ظهور شكاوى تتعلق بجودة التشطيب
  • فحص حركة المحور بحثًا عن الضوضاء والسحب والخلوص العكسي وارتفاع درجة الحرارة
  • فحص الماسحات والأغطية وتراكم الرايش وتغلغل سائل التبريد حول القضبان والبراغي
  • التحقق من نظافة حامل الأداة وحالة التثبيت

عندما تتضمن الأعمال في الموقع عمليات حفر أو إنشاء ثقوب أو التحضير للإصلاحات حول المعدات الصناعية، فإن أدوات الدعم مهمة أيضًا. فعلى سبيل المثال، قد يكون مثقاب القلوب المغناطيسي مثل VD48E مناسبًا لمهام الخدمة التي تتطلب قطر حفر أقصى يبلغ 48mm، وقدرة 1450W، وسرعة 0-600r/min، وقوة شفط مغناطيسية تبلغ 13000N. وهذا لا يحل محل صيانة الماكينة، لكنه يمكن أن يساعد الفنيين على تنفيذ العمليات المرتبطة بالإصلاح بكفاءة أكبر في التطبيقات الصناعية.

متى يكون استبدال الجزء أفضل من محاولة إطالة عمره التشغيلي؟

استبدل الجزء عندما لا تعود الماكينة قادرة على الحفاظ على الدقة المقبولة، أو عندما يتسارع التآكل، أو عندما يؤدي استمرار التشغيل إلى خطر إتلاف مجموعة أكثر تكلفة. فمحمل الدعم الذي يصدر ضوضاء أمر، وتركه حتى يتعطل ويؤثر في البرغي أو حمل السيرفو أمر آخر. وينطبق الأمر نفسه على مكونات عمود الدوران. فعندما تبدأ الحرارة والاهتزاز وعدم الاستقرار البُعدي في الظهور معًا، فإن تأجيل الإجراء عادةً ما يزيد إجمالي وقت التوقف بدلًا من توفير المال.

إذا كان القرار غير محسوم، فقارن بين ثلاثة أمور: أداء الماكينة الحالي، والاتجاه خلال فترات الخدمة الأخيرة، ونتيجة التوقف أثناء العملية. وبالنسبة إلى الماكينات الحرجة للإنتاج، غالبًا ما يكون الاستبدال المتوقع أثناء الخدمة المخطط لها هو الخيار الأفضل.

ما أسرع طريقة لتقليل الأعطال المتكررة؟

تعامل مع كل عطل باعتباره سلسلة من العوامل، وليس حدثًا منفردًا. فالمكوّن المعطل مهم، وكذلك تدفق مادة التشحيم والسيطرة على التلوث وحالة العدد والمحاذاة وسجل الأحمال وما تغير قبل ظهور العطل مباشرة. وهذا النهج هو ما يمنع أجزاء أداة الماكينة نفسها من التعطل مرة أخرى بعد شهر.

وبالنسبة إلى فرق ما بعد البيع، تتمثل العادة الأكثر فائدة في أمر بسيط: وثّق العرض، وتحقق من السبب باستخدام القياس، وأصلح حالة الأجزاء المحيطة، ثم أغلق أمر العمل فقط بعد ذلك. فهذا التسلسل يساهم في تقليل التوقف غير المخطط له أكثر من استبدال الأجزاء بسرعة والتأمل في زوال المشكلة.

الصفحة التالية:بالفعل آخر